Lärmschutz an der ICE-Strecke Köln—Rhein/Main: Technisch und optisch neuartig

Die speziell nach den Anforderungen an die
Hochgeschwindigkeitsstrecke Köln-Rhein/Main
entwickelten Wände aus Rundgabionen unter-
scheiden sich technisch und optisch deutlich
von herkömmlichen Schallschutzlösungen.
Auch wirtschaftlich konnte das FERRONDO-System
überzeugen, denn die Konstruktion erlaubt den Bau
im laufenden Betrieb und spart so Zeit und Kosten.
Bereits während der Bauphase wurde die Wirkung
und die etwas andere Optik im Bereich hochabsor-
bierender Lärmschutz von den Anwohnern als
sehr „angenehm“ wahrgenommen.

Detaillierte Informationen zu den statischen und technischen Anforderungen können Sie sich im Downloadbereich auf
der Startseite herunterladen.